Comment choisir ses chaussettes de vélo

Comment choisir ses chaussettes de vélo

Vous voulez acheter les meilleures chaussettes pour faire du vélo ? Suivez bien ce guide pas à pas pour avoir le meilleur confort. Et surtout pour ne pas passer pour un débutant ! Alors comment choisir ses chaussettes de vélo, c'est parti ! 🚴‍♀️


Pourquoi le choix des chaussettes est important ?


Si vous passez plusieurs heures à faire du vélo, vous devez faire attention aux chaussettes. Car elles seront responsables de points chauds, des irritations, des ampoules, une mauvaise régulation de la température et des douleurs inutiles.


On vous propose donc de regarder trois facteurs : le matériau, la hauteur et le prix.


Dans ce guide rapide, on va voir comment choisir la meilleure paire afin de passer un agréable moment (c’est toutefois le but!).





Avez-vous besoin de chaussettes spécifiques au cyclisme ?


À part si vraiment vous êtes exigeant, il est possible de porter des chaussettes de cycliste différentes. Par exemple, vous pouvez prendre une paire de randonnée à taille basse ou moyenne et vous serez tranquille pour les 4 saisons. 

 

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Mais si vous voulez vraiment une paire adaptée au vélo, des fabricants proposent des paires avec :


  • Un rembourrage supplémentaire
  • Une manchette élastique pour éviter le glissement et empêcher la saleté et d'autres débris de pénétrer
  • Un mélange de matériaux facile à nettoyer (car le vélo peut amener à salir ses vêtements)
  • Des niveaux de compressions précis
  • Panneaux anatomiques stratégiquement placés autour des talons et des orteils

 

Bien choisir ses chaussettes de vélo

 

Alors, maintenant qu’on a fait le tour des principaux éléments, intéressons-nous aux matériaux.


Étape 1 : Choisir les bons matériaux


Les chaussettes de cyclisme sont rarement créées à partir d'un seul matériau. Au contraire, elles sont souvent tissées à partir de mélanges de différents tissus qui offrent certains avantages, en fonction des objectifs de performance.

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Des exemples de tissus :


  • Acrylique Fibres micro-denier : évacuer l’humidité et garder la chaleur
  • Fibres de polyester : évacuer l’humidité
  • Fibre polyamide : antimicrobiennes
  • Laine de mérinos Fibres douces et fines : absorbe l’humidité
  • Maille : amélioration de la circulation de l’air
  • Nylon
  • Oléfine : empêche la formation de moisissures
  • Polyester : matériaux très solide, très utilisé pour la fabrication de chaussettes classiques
  • Polypropylène : transfère l'humidité.
  • Primaloft Isolant synthétique : résiste à l’eau et garde la chaleur
  • Soie : régule la température
  • Spandex : extensibilité des chaussettes



Mais, qu'en est-il du coton ?

Il y a environ 150 000 glandes sudoripares pour chacun de nos pieds. Cela produit jusqu'à une demi-pinte (8 fl oz) de sueur par jour.


Le coton est donc peu utilisé pour les chaussettes de cycliste. Ce matériau régule très mal la température, ce qui amène à suer davantage.

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La relation entre le tissu des chaussettes de cyclisme et la performance


En fonction des fibres spécifiques utilisées et de la densité de leur tissage, les chaussettes de cyclisme sont classées en quatre catégories : ultra-légères, légères, moyennes et lourdes.


Selon le matériau, vous pourrez rouler dans certaines conditions appropriées. Par exemple, la laine mérinos est un matériau parfait pour obtenir de la douceur et pour réguler la température à l’intérieur de la chaussette. Donc pour la laine par exemple, ce sera quelque chose d’idéal :


  • pour les périodes de froids ou de neige
  • si les pieds vont être souvent mouillés


À l’inverse, si vous êtes dans des environnements chauds, il serait plus approprié d’avoir des chaussettes constituées de polyester. Cela vous permettra de ne pas suer des pieds au bout de 5 minutes de course.

DESCRIPTION CHAUSSETTE BOUTIQUE


Petit conseil au passage : lors de votre prochaine course ou sortie en vélo, vous pouvez laver votre chaussette à la machine. Cela vous aidera à avoir plus d’élasticité et de nettoyer le surplus de bactéries qui pourraient s’incruster sur la chaussette.


Par contre, lors d’un premier lavage, vos chaussettes peuvent rétrécir légèrement.


Alors pour résumer selon votre sortie :


  • Pour le froid : laine mérinos ou coton
  • Pour l’été : Polyester, acrylique, oléfine

Étape 2 : Choisissez la bonne taille des chaussettes pour le vélo


On distingue trois hauteurs : longue (tibia), moyenne (au-dessus de la cheville), et basse ou invisible (en dessous de la cheville). 


Et si vous êtes un cycliste amateur (c'est-à-dire que vous ne participez pas aux épreuves de l'UCI, qui interdit les chaussettes qui dépassent le milieu de la jambe). Par exemple, pour le Tour de France, la bonne taille des chaussettes est à mi-mollet.

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Les chaussettes plus longues seront idéales pour vous si vous souhaitez porter des chaussettes de vélo avec des motifs fantaisie !





 Mais surtout les chaussettes longues en vélo permettent :


  • De rajouter une couche de chaleur
  • De mieux protéger vos jambes en cas de chute

Par contre pour l’été, n’y pensez même pas.



Étape 3 : Choisissez un budget


Vous pouvez compter tous les prix pour des chaussettes de cycliste.


Comptez entre 10 à 30€ pour une bonne paire de chaussettes.


Bien sûr, vous pouvez obtenir des chaussettes beaucoup plus chers.

Les chaussettes de compression qui stimulent la circulation sanguine permettent d’améliorer les performances. Les chaussettes de compression peuvent atteindre facilement 50€. 


D’autre part, des chaussettes pour les grands froids peuvent atteindre 80€ si elles sont conçues dans une matière spéciale. La laine mérinos par exemple coûte très cher.


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On espère que cet article vous à aider à savoir comment choisir ses chaussettes de vélo !

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Quelques questions posées régulièrement :



Pourquoi les cyclistes portent des chaussettes longues ?


Les cyclistes portent des chaussettes longues pour garder la chaleur dans les jambes. Pour des courses ou des sorties dans des conditions compliquées, les chaussettes longues permettent de garder les jambes au chaud. Ou même de limiter les égratignures en cas de chute.

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